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科研課題“沙漠地區公路路基路面施工關鍵技術研究”獲得中建一局集團立項

近日獲悉,中建市政一項科研課題“沙漠地區公路路基路面施工關鍵技術研究”獲得中建一局集團公司科研項目立項。

本課題依托于國道307線巴彥諾日公至雅布賴段一級公路工程,該工程氣候較為干旱、大風天氣較多,石粉摻量高使水泥穩定碎石底基層、基層強度較快,在干旱多風的氣候條件下,極易產生收縮裂縫。風積沙路基的不均勻沉降、壓實度控制及摻砂量的選取等技術難點的針對措施便是本課題的核心點。

本課題的研究內容如下:

1、風積沙路基填筑施工技術;

2、摻砂水泥穩定碎石基層配比的研究與應用;

3、鹽漬土地區的路基施工技術研究;

4、沙漠地區瀝青混凝土面層施工技術研究。

本課題對風積砂施工技術、鹽漬土路基施工技術及沙漠地區瀝青路面施工技術的總結,為以后的沙漠地區公路施工提供參考,有利于日后承攬類似工程的施工技術質量控制。且研究成果填補了沙漠公路建設的空白,將為沙漠地區經濟的快速發展打下堅實的基礎,也具有廣闊的應用前景。從目前和長遠來看,課題研究成果的廣泛推廣應用,產生的經濟效益和社會效益將是十分顯著的。

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